Журнал «Мото» №1 1997 год.
В различных материалах, так или иначе касающихся «секонд хэнда» из Японии, мы не раз обращали внимание на характерные неисправности, связанные с длительным пребыванием под открытым небом на свалках или в сырых сараях. При этом страдают не только лакокрасочное покрытие и хромировка; коррозия добирается и до деталей из алюминия: теряют товарный вид полированные крышки двигателя, различные кронштейны и ручки. Не лучшим образом обстоят дела и с топливной системой. Именно с ней зачастую связаны проблемы пуска застоявшегося мотоцикла, и она же виновата в плохой, неровной, с провалами, работе двигателя...
Читать далее